Wang, L., Yu, W., Wu, Z*., et al. Physical, mechanical properties and constitutive models focus on gas hydrate reservoirs in the South China Sea: A review. Renewable and Sustainable Energy Reviews

承担国家级课题10余项、省部级课题20余项、企业委托课题30余项，获省部级奖励3项、其它奖励多项，获授权发明专利30余项、其它知识产权多项。下面仅列出到燕山大学工作后的科研信息。 科研项目： 2026-2028，河北省教育厅高等学校科技计划（理工类）-产学研合作专项任务项目(CXZX2026061),重载车辆角模块架构智能底盘创新设计与非结构化道路主动安全控制,负责人 2025-2026，企业

   一、教改项目 (1)河北省高等教育教学改革研究与实践项目，京津冀蒙产业链驱动下车辆工程新工科协同育人模式创新实践，2026.01-2027.12，负责人 (2)2026 年燕山大学研究生教改项目，面向卓越工程师培养的智能车辆校企联合课程思政协同育人机制与实践，2026.01-2027.12 ，负责人 (3)燕山大学2022年教学研究与改革项目，基于BOPPPS教学模式的《车辆人机

一、主讲课程： (1)《汽车构造》（本科），64学时，授课对象：车辆工程（卓越计划），独立承担48学时理论授课； (2)《车辆工程导论》（本科），16学时，授课对象：车辆工程（卓越计划）/车辆工程，独立承担4学时理论授课； (3)《智能车辆技术》（硕士），32学时，授课对象：车辆工程硕士班，独立承担28学时理论授课； (4)《智能车辆理论与关键技术》（博士），32学时，授课对象：车辆工程

近年主持科研项目有： （1）河北省自然科学基金-青年基金B类（2025-2027） （2）国家自然科学基金青年项目（2025-2027） （3）河北省教育厅高等学校技术研究项目：青年基金项目（2024-2026） （4）燕山大学基础创新科研培育（青年）项目（2022-2023） （5）海洋能源利用与节能教育部重点实验室开放基金（2024-2025） （6）“燕山学者”优秀人才科研启动项

1. 代表性论文 研究方向涉及自动驾驶汽车环境感知与决策、驾驶行为分析与建模、人机交互等。累计发表学术论文30余篇，SCI/SSCI论文22篇（一作/通讯13篇）、EI论文16篇（一作/通讯8篇）。 中文代表作 [1] 金立生, 刘星辰, 王建强, 郭柏苍*, 韩卓桐, 安传强, 刘栋. 基于局部稀疏注意力和多模态特征融合的行人过街意图识别方法[J].中国公路学报,2025,38(07

(1) Zaixing Liu, Yongchen Song, Weiguo Liu*, Chen Lang, Jiafei Zhao, Yanghui Li*. Formation of Methane Hydrate in Oil–Water Emulsion Governed by the Hydrophilic and Hydrophobic Properties

岗位职责： 1、在院长领导下开展工作，参加院党政联席会等会议，并提出具体意见。 2、负责研究生教学管理与科研管理工作，组织贯彻执行上级有关研究生教学与科研管理工作的方针和政策。 3、负责研究生招生录取和研究生导师双选工作。 4、组织制定研究生招生计划、培养方案、教学计划、教学内容、实习大纲及研究生教学改革等文件，经院学术委员会和党政联席会讨论通过，并报学校主管部门批准后组织实施。 5、组织开展

出生年月：1981-06 民 族：汉 籍 贯：吉林省扶余市 政治面貌：中共党员 学 历：研究生 学 位：工学博士 职 称：准聘教授 现任职务：硕士生导师/博士生导师 研究领域： 汽车及零件智能制造生产线系统 车辆自动导航(SLAM)及视觉检测系统 刚-柔-弹复合多自由度主动悬架及车体动力学控制 团队名称： 邮 箱：410533309@qq.com 地 址： 联系电话：13784199392

出生年月：1982-10 民      族：汉 籍     贯：山东省牟平县 政治面貌：中共党员 学      历：研究生 学      位：工学博士 职      称：教授 现任职务：车辆与能源学院副院长 研究领域：智能电动汽车动力学及整车控制策略 团队名称：车辆动力传动及控制 邮      箱：tangxz@ysu.edu.cn 地      址： 联系电话：13785937600

2007.07-2009.07，燕山大学重型机械研究院，助教 2015.05-2018.07，中信集团，项目负责人（博士后） 2020.12-2026.01，燕山大学车辆与能源学院，副教授 2026.01-至今，燕山大学车辆与能源学院，准聘教授

[1]Du Kaige, Ma Bingxin*, Li Jiwu, et al. Low-complexity control for uncertain time-varying SbW systems with input nonlinearity and dual-channel event-triggering communication [J]. IEEE Transactions

一、近年主持或完成的主要科研项目情况： 1.纵向课题： (1)国家重点研发计划：人车路协同无人驾驶可信性评价关键技术与标准研究，专题1.1：人车路协同无人驾驶系统可信性评价理论体系（2022YFF0604901）（2022-2025）（燕山大学负责人) ; (2)国家重点研发计划：汽车级高精度组合导航传感器系统开发及应用（2021YFB3202300），子课题3：满足汽车功能安全等级要求的组合

承担课程： (1) 《内燃机原理》            必修(本)    48学时 (2) 《热工基础》               必修(本)    16学时 (3) 《氢能与燃料电池车》  选修(本)    32学时 (4) 《氢能利用关键技术》  选修(硕)    24学时 教改项目： (1) 燕山大学，2022年教学研究与改革（一般）项目，2022XJJG007，"内燃机原理"建设

近年主持或完成的主要科研项目有： (1)河北省自然科学基金-青年科学基金项目：异构响应差异下独立驱动转向越野车稳定域演化机理与横纵向机动性控制研究，2025.07-2027.07，在研，主持。 (2)河北省高等学校科学研究项目-青年基金项目：具有输入非线性与状态约束的车载线控转向系统预设性能网络化控制，2023.01-2025.12，结题，主持。 (3)智能绿色车辆与交通全国重点实验室开放基金