出生年月：1979-01 民 族：汉 籍 贯：河北省秦皇岛市 政治面貌：无党派人士 学 历：研究生 学 位：工学博士 职 称：教授 研究领域：智能汽车动力学与控制、新能源汽车复合传动、地面运载装备遥控驾驶与无人驾驶 团队名称：电动汽车智能驱动与协同控制课题组 个人办公邮箱：evzlp@ysu.edu.cn 投/审稿邮箱：evic2024@163.com QQ:13201792 联系电话

为进一步提高研究生培养质量，促进研究生学术交流与合作，激励研究生学术创新，燕山大学车辆与能源学院第八届研究生学术论坛将于2025年6月19日召开。具体安排如下： 一、论坛时间：2025年6月19日（星期四） 二、论坛地点 燕山大学车辆馆317 三、论坛安排 8:30-12:00车辆分论坛学术报告 14:30-17:00能源、石油分论坛学术报告 17:00颁奖 欢迎学院师生积极参会! 燕山大学车辆

  根据教务处安排，我院于2025年6月16日对我院选用的所有教材，特别是校本教材、自编讲义及首次选用的非自编教材进行审查，专家通过讨论，一致同意对以下教材进行选用，清单如下表： 序号 课程名称 课程负责人 课程类别 使用年级、专业 教材名称 作者 出版社 书刊号 版别 出版日期 教材等级 是否马工程教材 是否境外教材 是否首次    选用 1 工程导论 王华山 专业必选课 2025级 能源与人

中国汽车工程学会越野车技术分会委员； 中国自动化学会平行智能专业委员会委员； 国家自然科学基金通讯评审专家； 国家和多省科技奖励评审专家； 教育部博士硕士学位论文评审专家； IEEE TIE、IEEE ITS、IEEE-ASME TMECH、IEEE TVT、IEEE TIV、IEEE TTE、APPL ENERG、MSSP、MMT、JVC、JCLP、EXPERT SYST APPL、P I

自2004年从教以来共讲授本科生基础课、专业核心课和选修课14门，研究生专业课2门，获得教学奖励5项，下面为到燕山大学工作后讲授课程和教学获奖情况。 承担课程： (1)本科生课程，《汽车理论》必修40学时 (2)硕士生课程，《新能源汽车技术》选修32学时 (3)博士生课程，《现代车辆控制理论与方法》必修32学时 教学获奖： [1]2020年，燕山大学首届教师教学创新大赛，三等奖 [2]2016年

近年主持或完成的主要科研项目有： (1)国家重点研发计划项目，2016YFC0802902，高机动应急救援车辆（含消防车辆）专用底盘及悬挂关键技术研究，2016.7-2020.12，已结题，参与。 (2)国家自然科学基金区域创新发展联合基金项目，U20A20332，基于多信息融合的高机动应急救援车辆动力学控制研究，2021.01-2024.12，在研，参与。 (3)国家自然科学基金面上

(1)中国机械工程学会铲土运输机械分会会员 (2) SCI期刊“Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D: Journal of Automobile Engineering”审稿人.

2015.09-2018.06 燕山大学机械工程学院机械电子工程专业 硕博连读 2018.09-2022.12 燕山大学机械工程学院机械电子工程专业 工学博士

承担课程： 《汽车理论》 《汽车新技术概论》 教学项目及获奖信息： 无

刘英杰，2024级。

(1)Chen H, Gong M D*, Zhao D X, et al. Body attitude control strategy based on road level for heavy rescue vehicles[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D: Journal

第一作者或者通讯作者学术论文： (1) Yanjun Lu, Qianbo Fan, Manping Yang, Jianguo Ma, Lan Meng, Zhaoran Wu. Research and Prospect of CCUS‐EOR Technology and Carbon Emission Reduction Accounting Evaluation. Greenhouse

出生年月：1986-06 民       族：汉 籍      贯：辽宁凌源 政治面貌：中共党员 学      历：研究生 学      位：工学博士 职      称：副教授，博士生导师 现任职务：无 研究领域:页岩/煤岩/致密砂岩水力压裂 团队名称：非常规油气地质-工程改造技术团队  理论与技术，深部岩石力学研究， 智能采油采气/完井工具设计理论与技术， CCUS理论与技术，地热开发与利用

出生年月：1989-11 民   族：汉 籍   贯：辽宁省大连市 政治面貌：中共党员 学   历：研究生 学   位：工学博士 职   称：副教授 博士生导师 现任职务：无 研究领域：智能车辆行为决策与路径规划、车辆动力学及控制、智能轮胎 团队名称：电动智能车辆与车路协同(EIV&VIC) 邮   箱：xiexianyi@ysu.edu.cn 微 信 号：x302767008

[1]杨满平,王兴志,李凌,等.佳县——子洲地区山西组沉积相研究[J].西南石油学院学报, 2002, 22(4):14-17.（CSCD期刊） [2]杨满平,王正茂,李治平,变形介质气藏气井稳定产能方程及无阻流量[J].试采技术. 2003, 24(3):11-14. [3]杨满平,王正茂,李治平.影响变形介质气藏储层渗透率变化的主要因素[J].天然气地球科学, 2003, 14(5