2016.09-2020.06燕山大学车辆与能源学院车辆工程专业 工学学士
2020.09-2025.06燕山大学车辆与能源学院车辆工程专业 工学博士
2025.07-至今 燕山大学车辆与能源学院车辆工程系 助教/讲师
近年主持或完成的主要科研项目有:
河北省研究生创新资助项目:高动态随机循环工况离合器多场耦合机理及优化控制研究(2022.01-2023.01)
科研获奖情况:
无。
专利情况:
杨树军,金嘉玺,李学良,等.具备电控动力分配和机械锁止的两档分动器:CN202110071402.0[P].(2021.5.28 已转化)
专著情况:
无
(1)Jin J X, Li X L, Yang S J*, et al. Calculation and analysis of wet clutch sliding torque based on fluid-solid coupling dynamic behavior[J] Tribology International. 2025, 202, 110363. SCI收录中科院1区TOP
(2)Jin J X, Li X L, Yang S J*, et al. A temperature field model based on energy flow analysis of wet clutch sliding interface[J]. Tribology International. 2024, 199, 109976. SCI收录中科院1区TOP
(3)Jin J X, Li X L, Peng Z X, Yang S J*, Yi H D, Sun H D. Temperature Field Characteristics of Limited Slip Clutch under Various Condition Parameters[J]. Tribology Transactions. 2024, 67(3), 573–586. SCI收录中科院3区
(4)金嘉玺,杨树军*,彭增雄,等.基于等效传热和动态热流分配的限滑离合器温度场研究[J].兵工学报, 2023, 44(10): 3056-3066.
(5)Jin J X, Yang S J*, Peng Z X, et al. Temperature field model of limited slip clutch based on dynamic heat flux partition characteristics[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering, 2024, 238(9): 2533-2543. SCI收录中科院4区
承担课程:
无
教学项目及获奖信息:
无