(1)Jin J X, Li X L, Yang S J*, et al. Calculation and analysis of wet clutch sliding torque based on fluid-solid coupling dynamic behavior[J] Tribology International. 2025, 202, 110363. SCI 收录 中科院1区 TOP

(2)Jin J X, Li X L, Yang S J*, et al. A temperature field model based on energy flow analysis of wet clutch sliding interface[J]. Tribology International. 2024, 199, 109976. SCI 收录 中科院1区 TOP

(3)Jin J X, Li X L, Peng Z X, Yang S J*, Yi H D, Sun H D. Temperature Field Characteristics of Limited Slip Clutch under Various Condition Parameters[J]. Tribology Transactions. 2024, 67(3), 573–586. SCI 收录 中科院3区

(4)杨树军*, 史正旭, 彭增雄,  等. 基于PTO转矩估计的液压机械无级变速装载机速比控制策略[J]. 机械工程学报. 2024, 60(18): 362-373. EI收录

(5)杨树军*,刘泓江,陈俊杰,等.变压强工况下膜式空气弹簧橡胶气囊迟滞力学特性统一模型研究[J].机械工程学报,2024,60(16):241-248.EI收录

(6)李学良*, 赵志福, 杨树军, 等.双电机耦合驱动系统构型分层设计方法[J]. 汽车工程, 2023, 45(10): 1897-1907.EI收录

(7)陈俏儿, 李学良, 彭增雄, 金嘉玺, 杨树军*, 连壮. 基于动态热流分配的限滑离合器温度场分布研究[J]. 机械传动, 2023, 47(11): 14-21.

(8)金嘉玺, 杨树军*, 彭增雄, 等. 基于等效传热和动态热流分配的限滑离合器温度场研究[J]. 兵工学报, 2023, 44(10): 3056-3066.

(9)Li X L, Kang X Y, Ba X, Peng Z X, Yang S J*, Zhao Z. A Design Methodology for Dual-Mode Electro-Mechanical Transmission Scheme Based on Jointing Characteristics[J]. Energies, 2022, 15(15): 5482. SCI 收录 中科院4

(10)Jin J X, Yang S J*, Peng Z X, et al.Temperature field model of limited slip clutch based on dynamic heat flux partition characteristics[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering, 2024, 238(9): 2533-2543. SCI 收录  中科院4区

(11)李路兴, 杨树军, 李学良*, 等. 新型并联式液压混合动力系统及其能量管理策略[J]. 机械设计, 2022, 39(2): 30-39. EI收录

(12)杨树军, 李路兴, 胡纪滨, 等. 一种并联液压混合动力系统半实物仿真方法[J]. 机床与液压, 2022, 50(21): 75-80.EI收录

(13)杨树军, 褚捷豪, 彭增雄, 等. 液压机械无级变速装载机工况在线识别方法[J]. 农业工程学报, 2022, 38(4): 1-11.EI收录

(14)Li X L, Wu Z H, Yang S J*, et al. Synthesis of multi-input multi-degree-of-freedom fixed shaft gear transmission configuration for vehicles[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering, 2022, 236(13): 2949-2960. SCI 收录 中科院4区

(15)张璐, 杨树军*, 李学良, 等. 两段式液压机械无级传动机构运动特性研究[J].工程设计学报, 2021, 28(3): 268-277.EI收录

(16)杨树军, 王怀昭, 张明旭, 等. 某多用途货车传动系扭振试验分析与优化[J].噪声与振动控制, 2021, 41(1): 113-117+239.EI收录

(17)杨树军, 孟凡涛, 王鹏, 等. 液压混合动力车辆传动方案与关键元件匹配[J].机床与液压,2020,48(1): 87-93.EI收录

(18)鲍永, 钟再敏, 杨树军*, 等. 油液体积模量对液压机械全功率换段中目标段建压时间的影响[J]. 兵工学报, 2020, 41(6): 1056-1066.EI收录

(19)Li X L, Zhang L, Yang S J*, et al. Analysis and experiment of HMT stationary shift control considering the effect of oil bulk modulus[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2020, 12(11): 727-739. SCI 收录 中科院4区

(20)Bao Y, Zhong Z M, Yang S J*. Modeling of Power Transition in Full Power Shift of Hydromechanical Transmission[J]. Hindawi Limited, 2020. DOI:10.1155/2020/5296713. SCI 收录 中科院4区

(21)杨树军, 张曼, 曾盼文, 等. 液压机械无级传动全功率换段过程排量比调节模型[J]. 农业工程学报, 2019, 35(13): 64-73.EI收录

(22)杨树军, 鲍永, 张曼, 等.液压机械全功率换段时机的非对称偏差特性[J]. 兵工学报, 2019, 40(9): 1770-1780.EI收录

(23)王波, 余忠云*, 杨树军, 等. 基于复合蓄能器的液压混合动力汽车构型分析[J]. 机械设计, 2018, 35(10): 15-23.EI收录

(24)杨树军, 鲍永, 范程远. 液压机械全功率换段方法及功率过渡特性[J]. 农业工程学报, 2018, 34(5): 63-72.EI收录

(25)Yang S J, Bao Y*, Fan C Y. Study on characteristics of hydro-mechanical transmission in full power shift[J]. Advances in Mechanical Engineering. 2018,10(7). SCI 收录 中科院4区

(26)Yang S J, Bao Y, Tang X Z, et al. Integrated Control of Hydromechanical Variable Transmissions[J]. Mathematical Problems in Engineering2015,290659.1-290659.11 . SCI收录 中科院4区

(27)杨树军,焦晓娟,鲍永,等.油液含气量对液压机械换段性能的影响[J].机械工程学报, 2015,51(14) EI收录


























  • 教育背景
  • 工作履历
  • 科研信息
  • 学术论文
  • 教学信息
  • 指导研究生
  • 学术兼职

(1)Jin J X, Li X L, Yang S J*, et al. Calculation and analysis of wet clutch sliding torque based on fluid-solid coupling dynamic behavior[J] Tribology International. 2025, 202, 110363. SCI 收录 中科院1区 TOP

(2)Jin J X, Li X L, Yang S J*, et al. A temperature field model based on energy flow analysis of wet clutch sliding interface[J]. Tribology International. 2024, 199, 109976. SCI 收录 中科院1区 TOP

(3)Jin J X, Li X L, Peng Z X, Yang S J*, Yi H D, Sun H D. Temperature Field Characteristics of Limited Slip Clutch under Various Condition Parameters[J]. Tribology Transactions. 2024, 67(3), 573–586. SCI 收录 中科院3区

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(5)杨树军*,刘泓江,陈俊杰,等.变压强工况下膜式空气弹簧橡胶气囊迟滞力学特性统一模型研究[J].机械工程学报,2024,60(16):241-248.EI收录

(6)李学良*, 赵志福, 杨树军, 等.双电机耦合驱动系统构型分层设计方法[J]. 汽车工程, 2023, 45(10): 1897-1907.EI收录

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(8)金嘉玺, 杨树军*, 彭增雄, 等. 基于等效传热和动态热流分配的限滑离合器温度场研究[J]. 兵工学报, 2023, 44(10): 3056-3066.

(9)Li X L, Kang X Y, Ba X, Peng Z X, Yang S J*, Zhao Z. A Design Methodology for Dual-Mode Electro-Mechanical Transmission Scheme Based on Jointing Characteristics[J]. Energies, 2022, 15(15): 5482. SCI 收录 中科院4

(10)Jin J X, Yang S J*, Peng Z X, et al.Temperature field model of limited slip clutch based on dynamic heat flux partition characteristics[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering, 2024, 238(9): 2533-2543. SCI 收录  中科院4区

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(14)Li X L, Wu Z H, Yang S J*, et al. Synthesis of multi-input multi-degree-of-freedom fixed shaft gear transmission configuration for vehicles[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering, 2022, 236(13): 2949-2960. SCI 收录 中科院4区

(15)张璐, 杨树军*, 李学良, 等. 两段式液压机械无级传动机构运动特性研究[J].工程设计学报, 2021, 28(3): 268-277.EI收录

(16)杨树军, 王怀昭, 张明旭, 等. 某多用途货车传动系扭振试验分析与优化[J].噪声与振动控制, 2021, 41(1): 113-117+239.EI收录

(17)杨树军, 孟凡涛, 王鹏, 等. 液压混合动力车辆传动方案与关键元件匹配[J].机床与液压,2020,48(1): 87-93.EI收录

(18)鲍永, 钟再敏, 杨树军*, 等. 油液体积模量对液压机械全功率换段中目标段建压时间的影响[J]. 兵工学报, 2020, 41(6): 1056-1066.EI收录

(19)Li X L, Zhang L, Yang S J*, et al. Analysis and experiment of HMT stationary shift control considering the effect of oil bulk modulus[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2020, 12(11): 727-739. SCI 收录 中科院4区

(20)Bao Y, Zhong Z M, Yang S J*. Modeling of Power Transition in Full Power Shift of Hydromechanical Transmission[J]. Hindawi Limited, 2020. DOI:10.1155/2020/5296713. SCI 收录 中科院4区

(21)杨树军, 张曼, 曾盼文, 等. 液压机械无级传动全功率换段过程排量比调节模型[J]. 农业工程学报, 2019, 35(13): 64-73.EI收录

(22)杨树军, 鲍永, 张曼, 等.液压机械全功率换段时机的非对称偏差特性[J]. 兵工学报, 2019, 40(9): 1770-1780.EI收录

(23)王波, 余忠云*, 杨树军, 等. 基于复合蓄能器的液压混合动力汽车构型分析[J]. 机械设计, 2018, 35(10): 15-23.EI收录

(24)杨树军, 鲍永, 范程远. 液压机械全功率换段方法及功率过渡特性[J]. 农业工程学报, 2018, 34(5): 63-72.EI收录

(25)Yang S J, Bao Y*, Fan C Y. Study on characteristics of hydro-mechanical transmission in full power shift[J]. Advances in Mechanical Engineering. 2018,10(7). SCI 收录 中科院4区

(26)Yang S J, Bao Y, Tang X Z, et al. Integrated Control of Hydromechanical Variable Transmissions[J]. Mathematical Problems in Engineering2015,290659.1-290659.11 . SCI收录 中科院4区

(27)杨树军,焦晓娟,鲍永,等.油液含气量对液压机械换段性能的影响[J].机械工程学报, 2015,51(14) EI收录




























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