[1]Zhang XF, Li H, Song J, Zhou DH. Inertial mass modeling and compensation for an energy-harvesting vehicle suspension system with limited-DOF parallel mechanisms actuator[J]. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, 2025,239(13):6391-6048
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[2]李昊,李浩泽. 非可视条件下路面可跨越障碍物特征识别[J].汽车工程,2025,47(01):67-76+66
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[6]张晋,薛雄伟,寇成浩,等. DN63位移随动式超高压比例插装阀的建模[J].中国机械工程,2019,30(20):2424-2430+2438.
[7]李昊,杨玉强. 车载液压发电机行车工况发电稳速控制[J].中国机械工程,2017,28(08):979-982+990.
[8]艾超,陈立娟,孔祥东,等. 反馈线性化在液压型风力发电机组功率追踪中的应用[J].控制理论与应用,2016,33(07):915-922.
[9]艾超,陈立娟,孔祥东,等. 30kV·A液压型风力发电机组模拟实验台液压主传动系统效率分析[J].中国机械工程,2016,27(12):1568-1572.
[10]李昊,刘建霞. 基于车辆负荷系数的矿用车AT动力换挡策略[J].中国机械工程,2016,27(11):1530-1534+1540.
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[12]李昊,任晓慧. 液力缓速器叶片倾角敏感度分析及优化[J].液压与气动,2016,(03):43-48.
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