2021.07-至今 燕山大学车辆与能源学院车辆工程系讲师

近年主持或完成的主要科研项目有：

(1) 燕山大学基础创新科研培育项目：液力缓速器多场耦合作用机理与智能化控制研究（2024-2026），主持

(2) 企业技术开发（委托）项目：液力缓速器恒速控制策略软件开发（2024-2025），主持

(3) 企业技术开发（委托）项目：机电耦合器控制单元在线刷写驱动软件开发（2023），主持

(4) 国家重点研发计划项目：插电/增程式混合动力系统构型与动态控制方法研究（2016-2021），参与

(5) 企业技术开发（委托）项目：基于冷却液CFD分析的商用车缓速器开发关键技术研究（2014-2016），参与

(1) Song P, Meng A and Ding Y. Design of Constant Speed Controller for Hydraulic Retarder Based on Robust Control[J]. Applied Sciences, 2025, 15(13): 7058.

(2) Song P, Song W, Meng A, et al. Adaptive Equivalent Factor-Based Energy Management Strategy for Plug-In Hybrid Electric Buses Considering Passenger Load Variations[J]. Energies, 2024, 17(6): 1283. 

(3) Song P, Lei Y and Fu Y. Multi-Objective Optimization and Matching of Power Source for PHEV Based on Genetic Algorithm[J]. Energies, 2020, 13(5): 1127.

(4) Lei Y, Song P* and Fu Y. Design of Constant-Speed Control Method for Water Medium Hydraulic Retarders Based on Neural Network PID[J]. Automotive Innovation, 2020, 3: 147-157.

(5) Lei Y, Song P, Zheng H, et al. Application of fuzzy logic in constant speed control of hydraulic retarder[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2017, 9(2): 1-11.

(6) Lei Y, Song P, Fu Y, et al. The Coordinated Control of Plug-In Hybrid Electric Vehicle during Engine Starting in Driving Process[R]. SAE Technical Paper, 2019-01-0361, 2019.

(7) Lei Y, Song P, Fu Y, et al. Research on Constant Speed Control Strategy of Water Medium Retarders for Heavy-Duty Vehicles[R]. SAE Technical Paper, 2019-01-1304, 2019.

(8) Lei Y, Song P, Zheng H, et al.  Constant Speed Control Method of Hydraulic Retarder Based on Fuzzy PID[R]. SAE Technical Paper, 2017-01-1113, 2017.

承担课程：

(1) 《汽车构造》56学时，本科生必修课

(2) 《汽车设计》32学时，本科生必修课

(3) 《工程导论》16学时，本科生必修课

(4) 《新能源汽车概论》32学时，本科生选修课

(5) 《创新训练II》16学时，本科生实践课

(6) 《电动汽车设计理论与控制技术》，研究生选修课

教学项目：

(1) 河北省实验教学和教学实验室建设研究项目，面向复杂工程问题的新能源智能网联汽车数字化教学实验平台建设，2024，主持

获奖信息：

(1) 燕山大学第十二届青年教师教学竞赛一等奖，2025