1996.07-2002.07华东交通大学机械工程系 助教/讲师

2002.10-2007.10华东交通大学机械工程学院交通运输系 副教授

2007.11-2009.03华东交通大学机电工程学院交通运输系 教授

2009.04-至今 燕山大学车辆与能源学院车辆工程系 教授

近年主持或完成的主要科研项目有：

(1)国家自然科学基金：基于关键参量的液压机械复合无级传动换段过程控制研究（2012－2015）

(2)国家自然科学基金：液压机械无级传动全功率动力换段机理及控制研究（2017－2020）

(3)省教育厅重点项目：城市循环工况下混联式液压混合动力汽车匹配及控制研究（2016-2018）

(4)河北省自然科学基金项目：高动态滑摩离合器流-固-热耦合扭矩传递机理及优化控制（2024-2026）

(5)企业委托项目：电控分动器电子控制单元开发 （2017-2018）

(6)企业委托项目：无人平台底盘控制器开发（2018-2019）

(7)企业委托项目：功率耦合机构拓扑综合设计计算（2019）

(8)企业委托项目：推进系统直驶能力试验装置（2019）

(9)企业委托项目：分布式电驱动整车控制器开发（2020）

(10)企业委托项目：分布式驱动原理样车综合控制系统快速开发模块（2021）

(11)企业委托项目：电控扭矩主动分配两档分动器开发（2021）

(12)企业委托项目：电控全时分动器控制器开发（2024）

科研获奖情况：

(1) 2007江西省高等学校科技成果三等奖（排名第3）。

(2) 2009年江西省高等学校科技成果三等奖（排名第3）。

专利情况：

1. 杨树军, 褚捷豪, 李学良,等. 一种液压机械无级变速装载机实时工况识别方法:CN202111339357.9[P].(2022.1.21)

2. 杨树军, 金嘉玺, 李学良, 等. 具备电控动力分配和机械锁止的两档分动器:CN202110071402.0[P].(2021.5.28  已转化)

3. 李学良, 杨树军, 潘洋, 等. 一种双电机三模式六挡变速器:CN202010664257.2[P].(2020.10.27)

4. 李学良, 杨树军, 王文锋, 等.一种双电机六挡变速器:CN202010664253.4[P].(2020.10.16)

5. 杨树军, 李路兴, 李学良, 等.一种混合动力装载机的能量回收与再利用系统及其控制策略:CN202010015469.8[P].(2020.5.19)

6. 李学良, 杨树军, 王文锋, 等. 一种八速双离合器变速器:CN201910989616.9[P].(2020.1.14)

7. 杨树军, 王浩, 王波, 等. 并联式液压混合动力汽车城市循环工况的模拟实验方法:CN201910877336.9[P].(2019.12.20)

8. 杨树军, 王浩, 王波, 等. 并联式油电混合动力汽车城市循环工况的模拟实验方法:CN201910878093.0[P].(2019.12.13)

9. 杨树军, 张寅君, 吴忠辉, 等. 一种非接触式磁传感器:CN201910757214.6[P].(2019.10.18)

10. 杨树军, 孟凡涛, 张曼, 等. 一种液压再生制动装置、制动方法及系统:CN201810801600.6[P].(2018.12.25)

11. 杨树军, 范程远, 张曼, 等. 液压机械无级传动目标段压力状态预测方法:CN201810812852.9[P].(2018.11.9)

12. 杨树军, 金诗峻, 赵坤, 等. 一种车载式电动换挡试验台:CN201710324815.9[P].(2017.8.11)

13. 杨树军, 鲍永, 杨得青, 等. 液压机械无级传动全功率动力换段控制方法:CN201610656305.7[P].(2016.12.21)

14. 杨树军, 杨得青, 鲍永, 等. 液压机械无级传动动力换段控制方法:CN201610656544.2[P].(2016.11.1)

15. 杨树军, 鲍永, 李丞, 等. 一种容积式微量液体流量计及其使用方法:CN201510032376.5[P].(2015.5.6)

16. 杨树军，鲍永，杨得青, 等.试验台选换挡位移测试装置及方法:CN201510828260.2[P] .(2015.11.25)

(1)Jin J X, Li X L, Yang S J*, et al. Calculation and analysis of wet clutch sliding torque based on fluid-solid coupling dynamic behavior[J] Tribology International. 2025, 202, 110363. SCI 收录 中科院1区 TOP

(2)Jin J X, Li X L, Yang S J*, et al. A temperature field model based on energy flow analysis of wet clutch sliding interface[J]. Tribology International. 2024, 199, 109976. SCI 收录 中科院1区 TOP

(3)Jin J X, Li X L, Peng Z X, Yang S J*, Yi H D, Sun H D. Temperature Field Characteristics of Limited Slip Clutch under Various Condition Parameters[J]. Tribology Transactions. 2024, 67(3), 573–586. SCI 收录 中科院3区

(4)杨树军*, 史正旭, 彭增雄,  等. 基于PTO转矩估计的液压机械无级变速装载机速比控制策略[J]. 机械工程学报. 2024, 60(18): 362-373. EI收录

(5)杨树军*,刘泓江,陈俊杰,等.变压强工况下膜式空气弹簧橡胶气囊迟滞力学特性统一模型研究[J].机械工程学报,2024,60(16):241-248.EI收录

(6)李学良*, 赵志福, 杨树军, 等.双电机耦合驱动系统构型分层设计方法[J]. 汽车工程, 2023, 45(10): 1897-1907.EI收录

(7)陈俏儿, 李学良, 彭增雄, 金嘉玺, 杨树军*, 连壮. 基于动态热流分配的限滑离合器温度场分布研究[J]. 机械传动, 2023, 47(11): 14-21.

(8)金嘉玺, 杨树军*, 彭增雄, 等. 基于等效传热和动态热流分配的限滑离合器温度场研究[J]. 兵工学报, 2023, 44(10): 3056-3066.

(9)Li X L, Kang X Y, Ba X, Peng Z X, Yang S J*, Zhao Z. A Design Methodology for Dual-Mode Electro-Mechanical Transmission Scheme Based on Jointing Characteristics[J]. Energies, 2022, 15(15): 5482. SCI 收录 中科院4区

(10)Jin J X, Yang S J*, Peng Z X, et al.Temperature field model of limited slip clutch based on dynamic heat flux partition characteristics[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering, 2024, 238(9): 2533-2543. SCI 收录  中科院4区

(11)李路兴, 杨树军, 李学良*, 等. 新型并联式液压混合动力系统及其能量管理策略[J]. 机械设计, 2022, 39(2): 30-39. EI收录

(12)杨树军, 李路兴, 胡纪滨, 等. 一种并联液压混合动力系统半实物仿真方法[J]. 机床与液压, 2022, 50(21): 75-80.EI收录

(13)杨树军, 褚捷豪, 彭增雄, 等. 液压机械无级变速装载机工况在线识别方法[J]. 农业工程学报, 2022, 38(4): 1-11.EI收录

(14)Li X L, Wu Z H, Yang S J*, et al. Synthesis of multi-input multi-degree-of-freedom fixed shaft gear transmission configuration for vehicles[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering, 2022, 236(13): 2949-2960. SCI 收录 中科院4区

(15)张璐, 杨树军*, 李学良, 等. 两段式液压机械无级传动机构运动特性研究[J].工程设计学报, 2021, 28(3): 268-277.EI收录

(16)杨树军, 王怀昭, 张明旭, 等. 某多用途货车传动系扭振试验分析与优化[J].噪声与振动控制, 2021, 41(1): 113-117+239.EI收录

(17)杨树军, 孟凡涛, 王鹏, 等. 液压混合动力车辆传动方案与关键元件匹配[J].机床与液压,2020,48(1): 87-93.EI收录

(18)鲍永, 钟再敏, 杨树军*, 等. 油液体积模量对液压机械全功率换段中目标段建压时间的影响[J]. 兵工学报, 2020, 41(6): 1056-1066.EI收录

(19)Li X L, Zhang L, Yang S J*, et al. Analysis and experiment of HMT stationary shift control considering the effect of oil bulk modulus[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2020, 12(11): 727-739. SCI 收录 中科院4区

(20)Bao Y, Zhong Z M, Yang S J*. Modeling of Power Transition in Full Power Shift of Hydromechanical Transmission[J]. Hindawi Limited, 2020. DOI:10.1155/2020/5296713. SCI 收录 中科院4区

(21)杨树军, 张曼, 曾盼文, 等. 液压机械无级传动全功率换段过程排量比调节模型[J]. 农业工程学报, 2019, 35(13): 64-73.EI收录

(22)杨树军, 鲍永, 张曼, 等.液压机械全功率换段时机的非对称偏差特性[J]. 兵工学报, 2019, 40(9): 1770-1780.EI收录

(23)王波, 余忠云*, 杨树军, 等. 基于复合蓄能器的液压混合动力汽车构型分析[J]. 机械设计, 2018, 35(10): 15-23.EI收录

(24)杨树军, 鲍永, 范程远. 液压机械全功率换段方法及功率过渡特性[J]. 农业工程学报, 2018, 34(5): 63-72.EI收录

(25)Yang S J, Bao Y*, Fan C Y. Study on characteristics of hydro-mechanical transmission in full power shift[J]. Advances in Mechanical Engineering. 2018,10(7). SCI 收录 中科院4区

(26)Yang S J, Bao Y, Tang X Z, et al. Integrated Control of Hydromechanical Variable Transmissions[J]. Mathematical Problems in Engineering. 2015,290659.1-290659.11 . SCI收录 中科院4区

(27)杨树军，焦晓娟，鲍永，等.油液含气量对液压机械换段性能的影响[J].机械工程学报, 2015,51(14) EI收录

承担课程：

(1)《汽车电子控制技术》 本科必修32学时

(2)《汽车系统动力学》 研究生学位课32学时

车辆传动国家重点实验室 学术委员

2008年 江西省高等学校中青年学科带头人

2008年 江西省新世纪百千万人才