10月30日下午15点，车辆与能源学院在东区四教109室成功举行学术报告会。吉林大学交通学院院长李世武教授应我院邀请，在会上作题为《智能网联汽车技术思考与混行环境下驾驶人特性》的学术报告，学院师生百余人参加此次报告会，报告会由车辆与能源学院党委书记张典范主持。

李世武教授近年来主要从事车辆运输监控预警、交通环境与安全评价、车辆综合节能减排等相关领域的教学与科研工作，承担各类科研项目40余项，其中作为负责人承担国家“863目标导向类项目1项、 科技部重大科技专项专题项目2项、国家自然基金面上项目1项、国家科技支撑项目子项1项；发表SCI/EI检索论文50余篇，授权发明专利25项；作为负责人获得多项科技进步奖。

李世武教授演讲

李教授首先从招生状况、师资力量、重点学科建设，学院研究方向等方面向学院师生介绍了吉林大学的基本状况。报告中，他详细介绍了道路交通系统正在经历的全新变革和道路系统的三层优化及发展趋势，具体讲解了智能网联汽车体系及其关键技术、网联信息带给驾驶人认知能力的挑战、驾驶人对自身车辆及道路环境的认知与反应特性、驾驶人异常态检测及预警技术，以及他参加的国家级重点研发项目《车路协和系统要素耦合机理与协同优化方法》。李教授重点指出，建设交通强国的重大决策部署是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。

同学全神贯注听李世武教授演讲

在互动问答环节，李教授就我院教师在学术研究、学科建设和学术发展等方面提出的问题进行了详细耐心的解答，将整场报告会推向了高潮。

李世武教授和车辆学院老师互动问答

报告会尾声，张典范书记作了总结发言。张书记对李世武教授作的精彩报告表示感谢，同时希望学院师生以此次报告为指导，共同努力提升我院整体学术水平。报告会在师生们一片热烈的掌声中圆满结束。

此次学术报告会的成功举办不仅启发了教师的创新思维，帮助教师把握智能网联汽车未来发展趋势和研究方向，更进一步增厚了我院学术氛围，促进了我院学术建设，为我院深入开展科学研究注入了新的活力！