我院举行“燕翔车队”方程式赛车新车发布会

2014-09-29 00:00:00 信息来源:

9月25日下午4:30,我院“燕翔车队”方程式赛车新车发布会在燕山大学东校区第二体育场举行。由我院在校学生自行设计和制造的第五代汽油机方程式赛车“燕翔五号”向公众亮相。中国汽车工程学会副秘书长沈克、副校长孔令富、副校长谢延安、校产业集团总经理张力、校团委书记张明莉、学院党委书记杨树军、教务处副处长刘叶涛、学院党委副书记杨东峰、赞助商代表以及中国大学生方程式汽车大赛新闻官、联络官出席了发布会,《燕赵都市报》、秦皇岛电视台也对此次发布会进行了全程报道。

发布会上,谢延安副校长代表学校对新赛车的研制成功表示祝贺,总结了近年来包括车辆与能源学院在内的学校各学院及“燕翔车队”在大学生创新方面所取得的成绩,并祝愿“燕翔车队”在2014年10月于襄阳举办的2014中国大学生方程式汽车大赛中取得优异的成绩。发布会上,谢延安副校长代表学校对新赛车的研制成功表示祝贺,总结了近年来包括车辆与能源学院在内的学校各学院及“燕翔车队”在大学生创新方面所取得的成绩,并祝愿“燕翔车队”在2014年10月于襄阳举办的2014中国大学生方程式汽车大赛中取得优异的成绩。

沈克副秘书长阐述了大学生方程式汽车大赛的起源,并表达了对大赛二十所创始院校之一的燕山大学的感谢之情,随后介绍了汽车行业在经济发展中的重要地位和大赛未来的发展方向。

接下来,沈克副秘书长、孔令富副校长、谢延安副校长为新赛车剪彩,学院党委书记杨树军、党委副书记杨东峰陪同剪彩;赞助商代表北京恒翔永瑞贸易有限公司FFF-Automobile公关总监王新与校产业集团总经理张力一起为新赛车揭下了神秘面纱。

车队队长韩冬雪同学向与会嘉宾及同学们介绍了“燕翔五号”新车。“燕翔五号”充分借鉴以往设计的经验和方法,选用本田CBR600发动机,进气系统采用可变进气歧管,配合轻量化的动力总成以及托森限滑差速器,使赛车拥有强劲的动力输出;悬架系统经ADAMS优化设计,拥有良好的侧倾特性、加速性和制动稳定性;四连杆机构的使用使转向更加灵活;此外空间桁架式车架不仅拥有足够的强度和刚度、而且质量更轻。设计完美的黑色流线型车身,配之空气动力学套件,提高了赛车的视觉冲击力和弯道性能。

最后,“燕翔五号”在谢延安副校长的点火宣布声中轰然启动,并在嘉宾和同学们的热情注视和欢呼声中高速绕场三圈,同时进行了八字环绕、直线加速表演。至此,发布会圆满结束,预祝燕翔车队能够再创佳绩。

沈克副秘书长、孔令富副校长、谢延安副校长共同为新赛车剪彩

“燕翔五号”发车

车队全体队员及领导合影

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