各位老师及同学：
2018级车辆工程学术型硕士、车辆工程专业学位硕士研究生学位论文答辩安排如下：
专业硕士答辩时间：2021年5月23日上午8:00。分3组，同时进行。
第1组
答辩地点：四教503
答辩委员会组成人员
答辩委员会 |
姓名 |
职称 |
工作单位 |
主席 |
李昊 |
教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
委员 |
王国山 |
高级工程师 |
秦皇岛方华埃西姆机械科技有限公司 |
董国疆 |
教授、博导 |
燕山大学车辆与能源学院 |
甄龙信 |
教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
彭加耕 |
副教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
秘书 |
王建涛 |
讲师 |
燕山大学车辆与能源学院 |
第1答辩组学生
学号 |
姓名 |
论文题目 |
指导教师 |
专业 |
201822****** |
高明 |
无缝钢管大变形减径冷推压—热旋压成形工艺的研究 |
王连东 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
李德玮 |
中小型胀压成形汽车桥壳阶梯形管坯旋压-缩径成形方法的研究 |
王连东 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
徐世旺 |
轴荷6.5t胀压成形桥壳横截面圆角成形质量的研究与控制 |
王连东 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
张岩松 |
汽车桥壳D形截面预成形管坯设计及成形研究 |
王连东 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
崔聪聪 |
乘用车驾驶室空气噪声传递路径及目标分解研究 |
安子军 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
王少奇 |
基于电液伺服主动悬架的非线性建模及控制策略研究 |
赵丁选 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
司薛川 |
基于有限元分析的车身降噪阻尼材料处理及优化 |
梁晨 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
盛天放 |
基于侧面碰撞乘员髋部损伤的汽车安全性能优化 |
裴永生 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
张世哲 |
基于正面碰撞驾驶员胸部有限元模型的汽车约束系统优化 |
裴永生 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
张圣康 |
单晶金刚石的飞秒激光微结构化加工技术研究 |
陈俊云 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
孙秀文 |
应用无粘结剂cBN刀具纯铁的超精密切削研究 |
陈俊云 |
车辆工程（专业硕士） |
第2组
答辩地点：四教504
答辩委员会组成人员
答辩委员会 |
姓名 |
职称 |
工作单位 |
主席 |
王连东 |
教授、博导 |
燕山大学车辆与能源学院 |
委员 |
刘秀田 |
教授级高级工程师 |
秦皇岛市交通局 |
张利鹏 |
教授、博导 |
燕山大学车辆与能源学院 |
马雷 |
教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
梁晨 |
副教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
秘书 |
贾拓 |
讲师 |
燕山大学车辆与能源学院 |
第2答辩组学生
学号 |
姓名 |
论文题目 |
指导教师 |
专业 |
201822****** |
周腾 |
某SUV前副车架振动疲劳性能研究 |
董国疆 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
张龙升 |
基于扩散核密度估计的车辆后副车架疲劳损伤分析 |
董国疆 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
韩用 |
基于试验场实测载荷谱的皮卡车钢板弹簧疲劳损伤分析 |
董国疆 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
王贵开 |
基于韧性断裂准则的5182-O车用铝板成形极限预测 |
董国疆 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
刘澍 |
直线行驶工况下的复合式胎压监测算法研究 |
夏怀成 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
张宇 |
轮胎特性参数试验台监测系统研究 |
夏怀成 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
田祖林 |
基于AEB的汽车自动制动系统控制器设计及控制算法研究 |
夏怀成 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
刘楠 |
基于分动器摩擦副工作特性的四驱汽车转矩分配策略研究 |
杨树军 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
穆俊宇 |
液压混合动力车辆皮囊式蓄能系统充放油特性分析及试验研究 |
杨树军 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
庞雨 |
考虑作业功率消耗的液压机械装载机控制策略及视景仿真研究 |
杨树军 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
董倩倩 |
基于轮速脉冲数和频率法融合的胎压监测算法研究 |
彭加耕 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
孙英杰 |
基于EMB的分布式驱动电动汽车制动执行器失效稳定性补偿控制 |
唐先智 |
车辆工程（专业硕士） |
第3组
答辩地点：四教505
答辩委员会组成人员
答辩委员会 |
姓名 |
职称 |
工作单位 |
主席 |
杨树军 |
教授、博导 |
燕山大学车辆与能源学院 |
委员 |
尹志高 |
高级工程师 |
中信戴卡股份有限公司 |
夏怀成 |
教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
李文平 |
副教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
唐先智 |
副教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
秘书 |
王众 |
讲师 |
燕山大学车辆与能源学院 |
第3答辩组学生
学号 |
姓名 |
论文题目 |
指导教师 |
专业 |
201822****** |
张熙 |
智能商用车辆车道中心保持及稳定性控制 |
李昊 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
赵阳 |
少自由度并联主动悬架时滞控制研究 |
李昊 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
刘梦迪 |
基于博弈论的自动驾驶车辆换道方法 |
马雷 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
王欢欢 |
复杂交通场景图像语义分割算法研究 |
马雷 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
温俊亮 |
四轮独立转向电动汽车变传动比转向控制及稳定性研究 |
马雷 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
裴彪彪 |
基于多体动力学的电驱动系统振动噪声机理分析 |
甄龙信 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
孙后锦 |
机电耦合下电机转子-轴承系统振动特性分析 |
甄龙信 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
汪运鹏 |
轮毂电机驱动汽车电液复合制动力协同控制 |
甄龙信 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
周鹏 |
基于盲源分离的悬架零部件模态参数识别研究 |
甄龙信 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
袁心茂 |
电动轮驱动汽车电液复合制动稳定性控制研究 |
张利鹏 |
车辆工程（专业硕士） |
201822****** |
孙涛 |
无节气门汽油机质调节负荷控制特性研究 |
邸立明 |
车辆工程（专业硕士） |
学术型硕士答辩时间：2021年5月23日下午14:00。分3组，同时进行。
第1组
答辩地点：四教503
答辩委员会组成人员
答辩委员会 |
姓名 |
职称 |
工作单位 |
主席 |
李昊 |
教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
委员 |
王国山 |
高级工程师 |
秦皇岛方华埃西姆机械科技有限公司 |
董国疆 |
教授、博导 |
燕山大学车辆与能源学院 |
甄龙信 |
教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
彭加耕 |
副教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
秘书 |
王建涛 |
讲师 |
燕山大学车辆与能源学院 |
第1答辩组学生
学号 |
姓名 |
论文题目 |
指导教师 |
专业 |
201821****** |
武婷 |
重型卡车胀压成形桥壳扭转工况性能分析及试验 |
王连东 |
车辆工程 |
201821****** |
任凯 |
高强度钢车门防撞梁结构参数优化 |
李文平 |
车辆工程 |
201821****** |
罗涛 |
前防撞梁热冲压成形仿真及模具冷却水道优化 |
李文平 |
车辆工程 |
201821****** |
孙利君 |
某种大容量油底壳成形数值模拟与工艺分析 |
梁晨 |
车辆工程 |
201821****** |
许挂帅 |
新型金刚石复相材料机械研磨与化学机械抛光技术研究 |
陈俊云 |
车辆工程 |
201821****** |
孙万千 |
超声聚焦点火器及其着火数值模拟研究 |
邸立明 |
车辆工程 |
第2组
答辩地点：四教504
答辩委员会组成人员
答辩委员会 |
姓名 |
职称 |
工作单位 |
主席 |
王连东 |
教授、博导 |
燕山大学车辆与能源学院 |
委员 |
刘秀田 |
教授级高级工程师 |
秦皇岛市交通局 |
张利鹏 |
教授、博导 |
燕山大学车辆与能源学院 |
马雷 |
教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
梁 晨 |
副教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
秘书 |
贾拓 |
讲师 |
燕山大学车辆与能源学院 |
第2答辩组学生
学号 |
姓名 |
论文题目 |
指导教师 |
专业 |
201821****** |
樊博成 |
7075高强铝板弹塑性成形回弹预测与试验研究 |
董国疆 |
车辆工程 |
201821****** |
张猛 |
随机载荷下转向节多轴高周疲劳寿命研究 |
董国疆 |
车辆工程 |
201821****** |
肖园 |
某型号轮胎主要状态参数的研究 |
夏怀成 |
车辆工程 |
201821****** |
韩斌 |
基于驾驶意图和典型工况的液压机械装载机控制系统研究 |
杨树军 |
车辆工程 |
201821****** |
李路兴 |
并联液压混合动力装载机能量回收与再利用研究 |
杨树军 |
车辆工程 |
201821****** |
陈宽宽 |
基于驾驶员模型的汽车制动感觉评价 |
唐先智 |
车辆工程 |
第3组
答辩地点：四教505
答辩委员会组成人员
答辩委员会 |
姓名 |
职称 |
工作单位 |
主席 |
杨树军 |
教授、博导 |
燕山大学车辆与能源学院 |
委员 |
尹志高 |
高级工程师 |
中信戴卡股份有限公司 |
邸立明 |
教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
李文平 |
副教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
裴永生 |
副教授 |
燕山大学车辆与能源学院 |
秘书 |
王众 |
讲师 |
燕山大学车辆与能源学院 |
第3答辩组学生
学号 |
姓名 |
论文题目 |
指导教师 |
专业 |
201821****** |
马磊 |
液压主动悬架的车身平稳和车辆平顺性研究 |
赵丁选 |
车辆工程 |
201821****** |
李贺 |
馈能式半主动悬架故障估计与主动容错补偿控制 |
李昊 |
车辆工程 |
201821****** |
张校锋 |
并联馈能减振器惯性质量对悬架性能的影响与控制 |
李昊 |
车辆工程 |
201821****** |
霍震 |
基于激光雷达和图像异构数据融合的前方车辆识别方法 |
马雷 |
车辆工程 |
201821****** |
郭晓斌 |
电动汽车双模两挡自动变速器主动同步换档控制研究 |
张利鹏 |
车辆工程 |
201821****** |
任晨辉 |
基于底盘协同的电动轮驱动汽车空间稳定性控制 |
张利鹏 |
车辆工程 |
