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 教师姓名: 李昊  所在部门: 车辆与交通工程系
 性  别:   现有职称: 教授
 出生年月: 1977-08-04  导师类别: 硕士生导师
 民  族:   学  位: 博士
 政治面貌: 党员  联系电话: 0335-8076342
 学  历: 研究生  电子信箱: lihao@ysu.edu.cn
 毕业院校: 燕山大学
 现任职务: 副院长
 通讯地址: 河北省秦皇岛市海港区河北大街438#  066004
  • 基本教学信息
  • 本科教学信息
  • 1. 《发动机原理》            必修       32学时
    2. 《创新意识教育》          必修
    3. 《创新训练I、II、III、IV、V》 必修


  • 教学项目及获奖信息
  • 1. 基于CDIO教育理念的《发动机原理》课程教学改革与实践  校级立项 2013  主持
    2. 车辆工程专业卓越工程师课程教学改革                校级立项 2014  主持
  • 研究生教学信息
  • 学科及研究方向
  • 1.[080204]车辆工程(硕士生导师),研究方向:流体传动及控制,车辆传动控制,振动控制
    2.[085234]车辆工程(专业硕士)(硕士生导师),研究方向:流体传动及控制,车辆传动控制,振动控制
  • 研究生招生信息
  • 车辆工程(学硕、专硕):车辆液压传动与控制、智能车辆
  • 指导研究生信息
  • 2012级
        任晓慧(专硕) 《重型载重汽车液力缓速器缓速性能分析》
        刘建霞(专硕) 《32吨矿用自卸车动态换挡策略研究》
    2013级
        闫凯  (专硕)《车载液压发电机行车发电泵阀协同控制》
        杨玉强(学硕)《车载液压发电机行车发电稳速输出控制》
        伊春雨(学硕)《基于灰色预测与平衡理论的区域高速公路网规划方法》
    2014级
        樊慧娟(专硕)
        刘月兵(学硕)
    2015级
        徐海洋(学硕)
        王鹏超(学硕)
        彭永涛(专硕)
  • 科研信息
  • 在研项目信息
  • 1. 液压型风力发电机组输出功率波动机理及平抑控制研究,国家自然科学基金面上项目(51375422),80万,2014-2017(项目负责人)
    2. 液压型风电机组变桨距与主传动系统协调控制研究,燕山大学博士基金(B796),10万,2013-2016(项目负责人)
    3. 复杂液压管系的半主动振动控制研究 ,国家自然科学基金面上项目(51375423 ),76万,2014-2017(主要参加)
    4. 液压型风力发电机组低电压穿越控制基础理论研究,国家自然科学基金面上项目(51475406),86万,2015-2018(主要参加)
    5. 液压型落地式风力发电机组谐振机理与抑制控制研究,国家自然科学基金青年科学基金项目(51405423),25万,2015-2017(主要参加)
  • 完成项目信息
  • 1. 河北省自然科学基金, “面向服务的网格系统的研究与设计”, 2006-2007, 4.5万元. F2006000281(第5完成人 5/11)
    2. 河北省教育厅自然科学研究计划项目,“可变冲程式发动机技术的研究”,Z2007218.(第4完成人 4/6)
    3. 河北省教育厅自然科学研究计划项目,“基于多传感器信息融合的车辆安全辅助驾驶系统”,2006326.(第2完成人 2/6)
    4. 河北省教育厅自然科学研究计划项目,“并行群智能在智能车辆系统中的应用研究”,Z2008472.(第1完成人 1/3)
    5. 河北省科技计划项目,“基于液压机过程控制的虚拟仿真系统和实验平台的研究”,092135030.(第5完成人 5/8)
    6. 河北省卫生厅2009年医学科学研究重点课题计划,“钛合金颅骨修复体的多点成形制备及其临床应用研究”(河北省卫生厅重大课题),2010-2012,编号:20090012.(第二参加人)
    7. 秦皇岛市科学技术研究与发展计划,“钛合金颅骨修复体制备”,2010-2012,编号:200902B027. (第二参加人)
    8. 汽车车身覆盖件的多点成形理论分析与试验研究.上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放课题基金项目(2010-03),3万元,2010.12—2012.12;(第二参加人)
    9. 汽车覆盖件数字化制造过程中压痕与回弹问题的研究.吉林大学基本科研业务费项目─平台基地建设项目(421060342467),3万元,2009.12—2011.12;(第二参加人)
    10. 物联网智能楼宇温控节能系统可行性研究.企业横向课题.(项目负责人)
    11. 先导式大流量电液比例阀关键技术研究与应用( 2011BAF09B04), 国家科技支撑计划重点项目,54万,2011-2013。(主要参加)



  • 科研获奖信息
  • 1. 基于智能环境感知的车辆安全辅助驾驶系统. 秦皇岛市科技进步二等奖.2012.项目负责人.(第一完成人,1/5)
    2. 基于智能环境感知的车辆安全辅助驾驶系统. 河北省科技进步三等奖.2012.项目负责人.(第一完成人,1/5)
    3. 钛合金颅骨修复体的多点成形制备及其临床应用研究. 秦皇岛市科技进步一等奖.2013.项目主要参加人.(第二完成人,2/9)
    4. 钛合金颅骨修复体的多点成形制备及其临床应用研究. 河北省科技进步三等奖.2013.项目主要参加人.(第二完成人,2/9)
  • 专著、专利信息
  • 专著
    1. 夏怀成主编, 李昊,裴永生副主编. 汽车概论.北京: 电子工业出版社, 2007年7月.ISBN 9787121046100
    2. 夏怀成主编,李昊,裴永生副主编. 汽车概论(第2版).北京:电子工业出版社.2012年11月.ISBN:9787121113789

    专利
    1. 2012,比例阀控液压马达独立变桨距系统,实用新型,ZL201120558712.7,排名第2。(已授权)
    2. 2012,一种基于压力检测的无阻尼液压偏航系统及控制方法,发明专利,ZL201110447892.6,排名第4。(已授权)
  • 学术论文信息
  • 1. 李昊,孔令富,陈晶. SMP集群系统的LINPACK性能. 高技术通讯. 2004(14):13-17.
    2. 陈晶,李昊,孔令富. 基于集群技术的作业管理系统. 高技术通讯. 2004(14):49-53.
    3. 李昊,裴永生,李明哲. 轿车顶盖多点成形过程的研究. 材料开发与应用. 2006增刊:86-90.
    4. 马雷,武波涛,李昊. 基于蚁群算法的弯曲道路边界的识别[J]. 兵工学报.2009,9(30):1236-1242. (EI收录 20094912530276)
    5. Hao Li, Yin Zhang, Xiangdong Kong. Research on dynamic frequency sweeping system of hydraulic AGC in temper mill based on virtual instrument [C]. Proceedings of the seventh International Conference on Fluid Power Transmission and Control (ICFP’2009). Hangzhou, China, April 8-10, 2009. Beijing World Publishing Corporation. ISBN 978-7-5062-8213-0, P:875-879 (ISTP收录 ISI:000268994000202)
    6. Yin Zhang, Hao Li, Xiangdong Kong. The data acquisition testing system design of temper rolling mill based on virtual instrument. Proceedings of the seventh International Conference on Fluid Power Transmission and Control (ICFP’2009). Hangzhou, China, April 8-10, 2009. Beijing World Publishing Corporation. ISBN 978-7-5062-8213-0, P:892-895 (ISTP收录 ISI:  )
    7. 马雷,于福莹,李昊. 基于灰度图像复杂环境下智能车辆道路识别的研究[J]. 汽车工程. 2010,4(32):351-356. (EI收录 20102312987720)
    8. Hao LI, Yongsheng PEI, Jianhua ZHAO, Lei WU. Design and Munufacturing of Titanium Alloy Cranial Prosthesis Based on Forword and Reverse Principle. The International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering. Wuhan, China, June 26-28, 2010:5710-5713. (EI 收录 20103513201458)
    9. Hao LI, Xiangdong KONG. Research on Identification for Rolling Force Control System 1500 Skin Pass Mill. The International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering. Wuhan, China, June 26-28, 2010:3234-3237. (EI 收录 20103513201415)
    10. 李昊, 孔祥东,刘君. 平整机轧制力控制系统神经网络自整定PID控制策略研究[J]. 机床与液压. 2010,7(13):67-70
    11. 李昊, 孔祥东, 艾超. 平整机轧制力控制系统辨识研究[J]. 流体传动与控制. 2010,7(4):39-41
    12. 张寅, 孔祥东, 李昊. 平整机液压AGC系统时域特性测试研究[J]. 流体传动与控制.2010,7(4):10-13
    13. 李昊, 孔祥东, 艾超. 平整轧制力阶跃奇异点的小波检测与分析[J]. 机床与液压. 2011,7(13):20-23
    14. 李昊,宋豫,孔祥东. 风力机阀控液压马达变桨距位置控制系统仿真[J]. 系统仿真学报. 2012, 24(9):2019-2022
    15. LI Hao, SONG Yu, KONG Xiangdong. Simulation Study on Wind Turbine Pitch Control Load with Vavle-Controlled Hydraulic Motor [J]. Hydromechatronics Engineering, 2012,40(19):34-38
    16. Yu Song, Hao Li, Xiangdong Kong.The Fuzzy Self-Modified Control Simulation Study On Wind Turbine Pitch Control System With Valve-Controlled Motor. Proceedings of the Eighth International Conference on Fluid Power Transmission and Control(ICFP’2013). Hangzhou, China, April,2013. Beijing World Publishing Corporation.
    17. Song Yu, Li Hao, Kong Xiangdong, Ai Chao.The trajectory planning and fuzzy integrated control on wind turbine hydraulic pitch control system. ICIC Express Letters.2015,9(9):2415-2421.(EI收录:20153301169266)
    18.李昊,孔祥东,艾超. 风电机组变桨距载荷模拟系统多余力矩抑制. 太阳能学报. 2016,7(2):290-296.(EI收录:20161402175804)
    19.李昊,任晓慧. 液力缓速器叶片倾角敏感度分析及优化. 液压与气动. 2016,(3):43-48
    20.李昊,刘建霞. 基于车辆负荷系数的矿用车AT动力换挡策略. 中国机械工程. 2016, 27(11):1530-1540

  • 社会信息
  • 社会兼职信息
  • 1.秦皇岛市第十届青联委员
    2.中国工程机械学会特大型工程运输车辆分会 理事
    3.中国机械工程协会会员
    4.国家自然科学基金评审专家
  • 学习工作简历
  • 1995.9-1999.6      大学本科       工学学士    汽车工程              河北大学
    2002.9-2005.5      硕士研究生     工学硕士    计算机软件与理论        燕山大学
    2007.9-2013.9      博士研究生     工学博士    流体传动与控制         燕山大学

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