1985.07-1997.07东北重型机械学院 锻压研究所 助教/讲师,教研室副主任/副所长

1997.08-2002.02燕山大学 机械工程学院 塑形成型系 副教授，锻压研究所副所长/塑形成型系副主任、主任

2002.02-2004.06燕山大学 车辆与能源学院车辆工程系 主任

2004.06-2013.12秦皇岛燕大汽车零部件制造有限公司 总经理，燕大产业集团公司 副总经理，中国锻压协会 常务理事、中国锻压协会冲压委员会 副主任委员，中国锻协头脑风暴智库专家

2006.09-2010.12北京航空航天大学 博士后流动工作站，出站。

2014.01-至今 燕山大学 车辆与能源学院 车辆工程系 教师

近年主持或完成的主要科研项目有：

1. 国家科技重大专项课题：大型多向模锻制造共性技术研究（2012ZX04010082）（2012.5-2019.12）

2. 国家自然科学基金课题：电控永磁压边力控制方法关键技术基础及拉深工艺研究（51675466）（2017-2020）

3. 教育部人才基金课题：汽车型材辊压技术研究（2018-2023）

科研获奖情况：

1. 2002年获得河北省科技进步二等奖一项。

2. 2008年获中国锻压协会金质勋章1枚。

3. 2016年获得河北省科技进步三等奖一项。

专利情况：

1. 彭加耕，王宇岱，胡犁杰，董倩倩，张宇.一种静态轮胎垂直刚度测试装置：申请号，CN201910742172.9公开号（2019-08-13），CN110455557A（2019-11-15）

专著情况：

1. 多向模锻技术机械工业出版社2019年

2. 多向精密模锻件质量控制规范中国标准出版社2019年中华人民共和国国家标准（GB/T 37057-2019）

1. Peng jiageng,Zhang nianzhong. Sensorless Vector Control of Permanent Magnet Synchronous Moter Based on DSP第三届中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会学术年会2019.9.21-22 IEEE、EI检索会议论文

2. 彭加耕，吴娜，徐永生，康秀瑞.胀压成形汽车桥壳直臂方管充液成形的模拟及试验 现代制造工程2017（6）

3. 彭加耕，王宇岱，韩宗奇，王振.高速阶段间接式胎压监测的影响因素及研究 汽车技术2019录用

4. Jiageng. Peng, J. Ren, C. Jiang .Study on the multi-ram forging technology of the high temperature

   -pressure valve body 20th International Forgemasters Meeting，2017/9/11-14,Graz/Austria(p1157)

5. 彭加耕，董倩倩.基于BP神经网络的四轮胎压监测算法研究现代制造工程2019录用

6. 胡福泰，彭加耕.矩形波导管弯曲壁厚减薄特点分析塑性工程学报2018,25（5）

承担课程：

(1)《汽车发动机构造》专业必修32学时

(2)《汽车构造（底盘）》专业必修32学时